Vorläufig Problem gelöst!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ich hab, weil mir das keine Ruhe gelasen hat, im großen weiten Netz ein sehr und einfach zu kapierendes Bild gefunden
http://www.bilder-space.de/show.php?fil ... IbuUyA.jpg Natürlich hab ich das ganze gleich ausprobiert.
Ich muss echt sagen:
"Liebe Mazdaentwicklerfuzis, warum, waaaaaaarum macht man so was"
Es ist ja OK, dass es gewolt ist, dass dort das wasser eindringen kann.
Und das ein Ablauf vorhanden ist, ist ja auch ok.
Aber, wenn der Ablauf verstopft oder irgendwie verhindert wird, dass das Wasser nicht mehr abläuft, wiso läst man dann zu, dass die ganze Suppe hinter der Karroserie/Radlauf reinfließen kann.
Ist schon ein bischen dumm gemacht.
Ich kanns aber auch verstehn, man muss so etwas erst ma konstruiren und das ist einfacher gesagt als getahn!!!
Das große Problem ist halt echt, wenns viel regnet kanns halt schnell pasieren, das der Kodflügel voll läuft.
Bekomm das erstma wieder trocken.
Schimmel und Rost vorprogramiert!!!!
Bischen Erfahrung hab ich in Sachen Cabrio ja schon: Golf 1 Cabrio, BMW Z4 Cabrio, SLK C..., .... und da hab ich so ne Konstruktion noch nie gesehen
Hat jetzt aber nix damit zu tun, dass das nur Deutsche Autos sind
Mazda ist qualitative sehr gut
, meine ich zumindest
Trotz all dem, würde ich immer wieder ein MX5 kaufen und fahren.
Man muss halt wissen auf was man achten muss.
Das heißt woll, ich muss noch viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiel lernen
Und aufpassen was die alten Hasen so vor sich hin brabeln
Außerdem, pfleg ich meine Autos gern, von daher, alles in bester Ordnung
Ach ja, hier noch der Bericht dazu:
http://www.google.de/imgres?q=mazda+mx5 ... s:134,i:93
